LIMPIA LOS INYECTORES TAPADOS Y LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN. RESTAURA LA POTENCIA DEL MOTOR Y LA ECIENCIA DE LA COMBUSTIÓN. MEJORA LA ATOMIZACIÓN DEL COMBUSTIBLE. ELIMINA LOS RESIDUOS DE LOS INYECTORES Y VÁLVULAS. SE PUEDE UTILIZAR EN BOYA Y EN LABORATORIO.